講解中空成型機設備的保養(yǎng)維護
早期的中空機機頭較多采用單層心形包絡流道，這主要是由于當時對成型制品要求不高。而隨著用戶對容器質量要求不斷進步，尤其在大型容器方面，存在熔合縫強度不足的題目，于是又出現了雙層心形包絡流道和螺旋流道的設計。雙層心形包絡流道之所以使融合縫區(qū)的強度得以進步，是由于可使擠出的型坯被完整的熔料層所覆蓋，而不像單層心形包絡流道那樣會使型坯的圓周存在明顯的熔合縫區(qū)。近年來，大連中空成型的合模裝置逐步趨向于采用兩板銷鎖式機構。該裝置的移模運動是由油缸或伺服電機通過滾珠絲杠來實現的。由于采用了滾柱直線導軌，使其具有剛性高、運動精度高及運動輕快的優(yōu)點。這種兩板式合模裝置的合模力是由兩對或三對位置可調的銷鎖缸來實現的。
中空制品吹塑成型模具：把擠出或注塑出來的尚處于塑化狀態(tài)的管狀坯料，趁熱放入模具成型腔內，立即在坯料中心通入壓縮空氣，使管坯膨脹并緊貼在模具型腔壁上，冷卻硬化后就成了中空制品。目前，利用中空吹塑成型技術可生產各種內大口小的中空容器，如瓶、桶、罐等，但這一方法僅適用于熱塑性塑料。對于熱固性塑料而言，由于其在一定溫度下熔融后很快變成固體，因此難于用氣壓吹脹法使其成型。對于熱固性塑料而言，由于其在一定溫度下熔融后很快變成固體，因此難于用氣壓吹脹法使其成型。
